轨迹-路网动态拓扑过程模型及其交通信息查询分析

轨迹-路网动态拓扑过程模型及其交通信息查询分析

论文摘要

车辆行驶轨迹与路网相互关联,形成复杂的时空动态拓扑过程。首先从轨迹-道路拓扑状态入手,对车辆轨迹在路网中的动态拓扑过程进行建模。然后基于该模型,进一步探讨了车辆轨迹相对于路网的拓扑关系提取方法,并设计了相应关系模式,从而采用关系型数据库来组织管理大规模轨迹-路网动态拓扑过程。最后,从道路交叉口分析、道路交通流量分析、道路通行时间分析等多个角度,讨论了轨迹-路网动态拓扑过程模型在交通信息查询分析中的应用。

论文目录

  • 1 轨迹-路网动态拓扑过程建模
  •   1.1 拓扑关键点与拓扑子轨迹
  •   1.2 轨迹-路网空间参考框架
  •   1.3 轨迹-路网动态拓扑过程模型定义
  • 2 轨迹-路网动态拓扑过程提取
  •   2.1 数据预处理
  •   2.2 停留点提取
  •   2.3 路网匹配
  •   2.4 关键点提取
  •   2.5 拓扑关系生成
  • 3 交通信息查询分析应用
  •   3.1 基于SQL的轨迹-路网动态拓扑过程数据组织
  •   3.2 实验数据
  •   3.3 道路交叉口分析
  •   3.4 道路交通流量分析
  •   3.5 道路行程时间分析
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 成烽,向隆刚,邵晓天

    关键词: 轨迹,拓扑过程,拓扑关键点,交通信息分析

    来源: 测绘地理信息 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室

    基金: 国家自然科学基金(41471374)

    分类号: U491

    DOI: 10.14188/j.2095-6045.2017423

    页码: 39-43

    总页数: 5

    文件大小: 654K

    下载量: 124

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