基于固有应变法的地铁枕梁焊接变形数值模拟

基于固有应变法的地铁枕梁焊接变形数值模拟

论文摘要

枕梁是地铁的关键部件,由于体积庞大,对其生产工艺的优化成本较高。为节约成本,缩短研发周期,本文通过有限元软件SYSWELD,采用固有应变法计算了不同焊接顺序下枕梁的焊接变形,分析了焊接顺序对焊接变形的影响,试验结果与模拟结果有很好的一致性。结果显示,枕梁各个方向的变形都同时存在正向变形和反向变形;文中焊接顺序1各向变形均最小,因此焊接顺序1为最优焊接顺序。

论文目录

  • 1 数值模拟过程
  •   1.1 有限元模型
  •   1.2 焊接顺序
  •   1.3 热源校核
  •   1.4 固有应变
  • 2 结果与分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 唐琪,刘赞,陈鹏,陈辉,杨涛

    关键词: 固有应变法,焊接顺序,焊接变形,数值模拟

    来源: 热加工工艺 2019年19期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 金属学及金属工艺,铁路运输

    单位: 西南交通大学材料科学与工程学院

    基金: 国家科技支撑计划(VP13QT1108Y16001)

    分类号: TG404;U270.6

    DOI: 10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.19.032

    页码: 128-130

    总页数: 3

    文件大小: 772K

    下载量: 138

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  

    基于固有应变法的地铁枕梁焊接变形数值模拟
    下载Doc文档

    猜你喜欢