导读:本文包含了陶瓷摇臂论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:陶瓷,磨削,参数,机构,技术创新,发动机,陶瓷材料。
陶瓷摇臂论文文献综述
王学平,徐燕申,于鸿麟[1]（2004）在《发动机陶瓷镶块摇臂参数化优化设计系统研究》一文中研究指出在反求原锻钢摇臂的基础上进行参数分析 ,建立了发动机铝合金陶瓷镶块摇臂的参数化设计模型 ,对此模型施加约束并参数驱动实现新产品的设计 ,用有限元计算结果对设计结果进行优化。开发了基于Pro/E的CARE/CAD/CAE铝合金陶瓷镶块摇臂参数化优化设计系统 ,并给出了设计实例(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2004年01期）
王学平[2]（2004）在《陶瓷摇臂结构参数化及其压铸模具的设计技术研究》一文中研究指出在配气机构中，摇臂是一个对发动机整体性能影响较大的重要零件。由于摇臂的工作条件恶劣、综合性能要求复杂，因而其新产品的开发成为近年来国内外研究的热点。本文以TJ370Q发动机摇臂新产品的设计过程为例，运用现代新产品开发理论和技术,对目前最新一代的高性能摇臂—铝合金陶瓷镶块摇臂的参数化设计技术及其压铸模具设计进行了深入的研究。全文的主要内容可概括如下：在分析摇臂及其压铸模具的性能要求、国内外研究现状及其设计技术发展趋势的基础上，提出了课题研究的主要内容和意义。介绍了基于特征的陶瓷摇臂设计参数的研究。研究了陶瓷摇臂的设计技术，主要包括设计原则及研制路线、基于特征的陶瓷摇臂参数分类，最后确定了初步优化的方向。讨论了陶瓷摇臂的参数化设计技术。介绍了参数化设计的原理，分别详述了基于特征的参数化方法、参数化模板技术；分析了基于Pro/E的参数化设计关键技术；最后给出了陶瓷摇臂参数化设计的实例。深入研究了陶瓷摇臂压铸模具设计技术，制订陶瓷摇臂的研制路线；讨论了陶瓷摇臂铸造的工艺分析、选用压铸机相关知识、浇注系统和溢流、排气系统的设计、分析面的设计、模架与成型零件的设计、结构零件设计、推出机构的设计和复位；介绍了Pro/E在压铸模设计中的应用，并建立了陶瓷摇臂压铸模具模型。对陶瓷摇臂压铸模具的参数化设计进行了研究。最后对本文的研究工作和取得的成果进行了总结，并提出了进一步研究的设想。(本文来源于《天津大学》期刊2004-01-01）
邹峰,于爱兵,姜常珍,王燕琳[3]（2003）在《摇臂陶瓷镶块成型磨削砂轮的电解修整阴极设计》一文中研究指出探讨了电解修整金刚石成型砂轮中阴极的设计计算方法,建立了阴、阳两极间电位分布的数学模型,并以其作为计算边界条件,采用有限元法和cosθ法求解阴极形状。计算结果表明,在陶瓷镶块的粗加工或半精加工过程中,可以采用cosθ法修整成型砂轮,以简化阴极的设计与制造;在陶瓷镶块的高精加工中,采用有限元法可设计出更精确的阴极形状。(本文来源于《汽车技术》期刊2003年10期）
胡军,徐燕申,肖学福[4]（2002）在《铝合金陶瓷摇臂配气机构的气门弹簧优化设计》一文中研究指出以气门弹簧的尺寸参数、最小装配预压缩力和配气机构不脱离为约束条件 ,以配气机构中各零件之间的接触力峰值最小作为气门弹簧优化设计的目标 ,对采用铝合金陶瓷镶块摇臂的配气机构的气门弹簧进行了优化设计。与原配气机构相比 ,采用陶瓷摇臂和新的气门弹簧后 ,凸轮与摇臂、气门螺钉与气门的最大接触力以及气门落座冲击力均显着降低 ,对提高配气机构的工作可靠性有利(本文来源于《内燃机》期刊2002年03期）
徐燕申,肖学福,林彬,刘全忠[5]（2001）在《发动机铝合金陶瓷镶块摇臂的制造技术》一文中研究指出发动机铝合金陶瓷镶块摇臂是一种材料组合型技术创新产品，用它替代传统的锻钢摇 臂可明显改善发动机配气机构的耐磨性和动特性，减少对发动机的维修。在分析铝合金陶瓷镶块摇臂批量生产 中的关键制造技术的基础上，提出了其研制过程的一般模式，论述了现代设计理论和方法在其设计过程中的应 用，最后阐明了其制造工艺上的几个创新点和创新方法。这些内容对于今后发动机重要结构件的研制开发工作 具有指导意义。(本文来源于《机械工程学报》期刊2001年12期）
胡军[6]（2002）在《发动机陶瓷摇臂设计和制造中的关键技术研究》一文中研究指出为了解决夏利轿车发动机TJ370Q和TJ376Q中所装配的锻钢镀硬铬气门摇臂所存在的转动惯量大、圆弧面耐磨性差的问题,项目研制中运用创造性方法学中的“组合”原理,有针对性地选用铝合金和氮化硅陶瓷这两种具有不同性能特点的材料分别作为摇臂基体和工作圆弧面镶块,充分发挥两种材料各自不同的性能优势,从而达到提高产品综合性能,降低制造成本的目的。本文以陶瓷摇臂的批量化生产为目标,针对其关键制造技术进行了深入系统的研究,全文共分为七章,主要内容可概括如下:1.论述了气门摇臂的性能要求,陶瓷材料的性能特点及其在发动机配气机构中的应用,陶瓷材料的加工机理及加工技术,产品的质量控制方法,在此基础上提出论文研究的主要内容和意义。2.针对国内外研究陶瓷摇臂的不足之处,提出了本研究的关键技术:铝合金基体与陶瓷镶块的连接技术;陶瓷镶块的制备和加工技术,铝合金基体的加工技术。并以批量化生产为目标,制定了相应的研究方案。3.为验证陶瓷镶块在压铸时是否会因热应力而破碎,对陶瓷镶块在压铸过程中的温度场和热应力场进行了有限元分析,并与把柄式镶块摇臂进行了对比。4.为了降低陶瓷镶块的加工成本,研制了一种新的加工工艺,即在使用金刚石砂轮对陶瓷镶块进行粗磨和半精磨的基础上,采用普通氧化铝砂轮进行精磨。分析了各种因素,包括磨削用量、材料性能以及切削液等对加工表面粗糙度的影响,最后通过正交试验确定出最佳的磨削工艺。5.首先测量了氧化铝砂轮磨削陶瓷镶块的磨削力,并对磨削表面进行了X光衍射试验和能谱分析。在以上分析的基础上结合表面粗糙度曲线,提出了氧化铝砂轮加工陶瓷获得低表面粗糙度的加工机理和表面形成模型,并分析了各种影响因素的变化引起表面形貌不同的原因。6.运用质量控制的方法对陶瓷镶块的制备工艺(包括陶瓷坯体的成型技术和烧结技术)、铝合金压铸以及摇臂轴孔的精密加工进行了分析,确定最佳的工艺,保证最终的产品质量。7.对所研制的TJ370Q发动机陶瓷摇臂进行了720小时模拟台架试验、300小时全速全负荷可靠性台架试验以及5万公里跑车试验,试验结果证明,与原锻钢摇臂相比,采用本文所开发的陶瓷摇臂后,发动机的耐磨性、可靠性、动力特性、速度特性、启动性能、经济性、排放水平和噪音等均有不同程度的改善。最后,对本文的研究工作和取得的成果进行了总结,并提出了进一步研究的设想。(本文来源于《天津大学》期刊2002-01-01）
胡军,徐燕申,林彬,刘全忠,高勇[7]（2001）在《铝合金陶瓷镶块摇臂批量生产的工艺技术研究》一文中研究指出铝合金陶瓷镶块摇臂是最新一代摇臂产品,与目前使用的锻钢摇臂相比,具有更轻的质量和更高的耐磨性,用它替代钢摇臂可明显改善发动机配气机构动力学特性。通过改进铝合金陶瓷镶块摇臂批量化生产中的关键技术———高性能氮化硅陶瓷镶块的制备技术、铝合金压铸时陶瓷镶块的定位技术和摇臂基体的加工技术,实现了铝合金陶瓷镶块摇臂制造的高精度、低成本和高效率,满足了批量化生产的要求。通过台架试验证明,采用铝合金压铸将氮化硅陶瓷镶块与摇臂基体连接的方法是可靠的。(本文来源于《汽车技术》期刊2001年11期）
肖学福[8]（2001）在《基于CAX的陶瓷摇臂设计和量产化制造关键技术研究》一文中研究指出为了提高动力特性,现代高速发动机一般都采用了顶置凸轮轴(OHC)式配气机构。在这种配气机构中,摇臂是一个对发动机整体性能影响较大的重要零件。由于摇臂的工作条件恶劣、综合性能要求复杂,因而其新产品的开发成为近年来国内外研究的热点。本文以TJ370Q发动机摇臂新产品的研制过程为例,运用现代新产品开发理论和CAI、CAD、CARE、CAE等技术对目前最新一代的高性能摇臂—铝合金陶瓷镶块摇臂的设计技术和关键制造工艺进行了深入的研究。全文的主要内容可概括如下:1在分析摇臂的性能要求、国内外研究现状及其设计技术发展趋势的基础上,提出了课题研究的主要内容和意义。2运用计算机辅助产品创新(CAI)软件工具TechOptimizerTM?提出了铝合金陶瓷镶块摇臂的技术原理方案,进行了陶瓷镶块与铝合金摇臂基体之间“全包容”的创新连接结构初步设计,制定了具有创新性的陶瓷摇臂“反向定位加工”总体制造工艺方案。在此基础上,运用统筹方法制定了陶瓷摇臂新产品的研制计划。3阐明了陶瓷摇臂的设计属于反设计,并详细描述了运用计算机辅助反向工程(CARE)技术替代传统的分析计算模型对气门摇臂的工况载荷和设计参数进行反求的一般方法。4提出了陶瓷摇臂的设计原则、参数化CAD建模方法和基于有限元分析的形体结构优化设计方法。根据“全包容”的创新思想和陶瓷与金属的连接技术研究现状,详细设计了用材少、成本低、联接可靠、容易制造的倒楔角陶瓷镶块结构,并提供了相应的经验数据。介绍了运用快速原型制造(RPM)技术和金属模具翻铸技术相结合来进行陶瓷摇臂功能原型快速试制的方法。根据制造工艺的研究结果,提出了陶瓷摇臂面向制造(DFM)的结构设计要求。5阐述了陶瓷摇臂量产化对生产效率、生产成本和产品质量的要求,并在此基础上分别对陶瓷镶块毛坯制备、陶瓷镶块圆弧工作面加工、陶瓷摇臂毛坯压铸和机械加工等制造过程中的关键工艺难点进行了攻关,取得了多项研究成果,为实现陶瓷摇臂的批量化生产奠定了基础。6根据系统化设计的原理,对采用陶瓷摇臂后的气门弹簧匹配性优化设计方法进行了研究。建立了气门弹簧改进设计的约束条件,提出了以配气机构受力峰值最小作为气门弹簧优化设计的目标,介绍了通过虚拟配气机构动力学仿真确定最佳气门弹簧特性的方法和基于计算机辅助螺旋压簧设计的气门弹簧尺寸参数确定方法。(本文来源于《天津大学》期刊2001-06-01）
肖学福,徐燕申,林彬,刘全忠[9]（2001）在《现代设计技术在铝合金陶瓷镶块摇臂研制中的应用》一文中研究指出发动机铝合金陶瓷镶块摇臂是一种材料组合型技术创新产品，本文基于现代设计技术提出了这种新型摇臂的研制模式，并运用反求工程技术、 CAD技术和有限元分析方法，在保持与原锻钢摇臂刚度相等的条件下，对铝合金陶瓷镶块摇臂进行了结构优化设计。初步试制后，与原锻钢摇臂进行了机械性能对比试验，结果证明铝合金摇臂的刚度和强度已达到预定要求，并为其下一步结构设计的改进提供了依据。(本文来源于《制造业自动化》期刊2001年01期）
徐燕申,肖学福,林彬,刘全忠[10]（2000）在《发动机铝合金陶瓷镶块摇臂的制造技术》一文中研究指出发动机铝合金陶瓷镶块摇臂是一种材料组合型技术创新产品,用它替代传统的锻钢摇臂可明显改善发动机配气机构的耐磨性和动特性,减少对发动机的维修。本文在分析铝合金陶瓷镶块摇臂批量生产中的关键制造技术的基础上,提出了其研制过程一般模式,论述了现代设计理论和方法在其设计过程中的运用,最后阐明了其制造工艺上的几个创新点和创新方法。这些内容对于今后发动机重要结构件的研制开发工作具有指导意义。(本文来源于《第一届国际机械工程学术会议论文集》期刊2000-11-01）
陶瓷摇臂论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在配气机构中，摇臂是一个对发动机整体性能影响较大的重要零件。由于摇臂的工作条件恶劣、综合性能要求复杂，因而其新产品的开发成为近年来国内外研究的热点。本文以TJ370Q发动机摇臂新产品的设计过程为例，运用现代新产品开发理论和技术,对目前最新一代的高性能摇臂—铝合金陶瓷镶块摇臂的参数化设计技术及其压铸模具设计进行了深入的研究。全文的主要内容可概括如下：在分析摇臂及其压铸模具的性能要求、国内外研究现状及其设计技术发展趋势的基础上，提出了课题研究的主要内容和意义。介绍了基于特征的陶瓷摇臂设计参数的研究。研究了陶瓷摇臂的设计技术，主要包括设计原则及研制路线、基于特征的陶瓷摇臂参数分类，最后确定了初步优化的方向。讨论了陶瓷摇臂的参数化设计技术。介绍了参数化设计的原理，分别详述了基于特征的参数化方法、参数化模板技术；分析了基于Pro/E的参数化设计关键技术；最后给出了陶瓷摇臂参数化设计的实例。深入研究了陶瓷摇臂压铸模具设计技术，制订陶瓷摇臂的研制路线；讨论了陶瓷摇臂铸造的工艺分析、选用压铸机相关知识、浇注系统和溢流、排气系统的设计、分析面的设计、模架与成型零件的设计、结构零件设计、推出机构的设计和复位；介绍了Pro/E在压铸模设计中的应用，并建立了陶瓷摇臂压铸模具模型。对陶瓷摇臂压铸模具的参数化设计进行了研究。最后对本文的研究工作和取得的成果进行了总结，并提出了进一步研究的设想。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
陶瓷摇臂论文参考文献
[1].王学平,徐燕申,于鸿麟.发动机陶瓷镶块摇臂参数化优化设计系统研究[J].组合机床与自动化加工技术.2004
[2].王学平.陶瓷摇臂结构参数化及其压铸模具的设计技术研究[D].天津大学.2004
[3].邹峰,于爱兵,姜常珍,王燕琳.摇臂陶瓷镶块成型磨削砂轮的电解修整阴极设计[J].汽车技术.2003
[4].胡军,徐燕申,肖学福.铝合金陶瓷摇臂配气机构的气门弹簧优化设计[J].内燃机.2002
[5].徐燕申,肖学福,林彬,刘全忠.发动机铝合金陶瓷镶块摇臂的制造技术[J].机械工程学报.2001
[6].胡军.发动机陶瓷摇臂设计和制造中的关键技术研究[D].天津大学.2002
[7].胡军,徐燕申,林彬,刘全忠,高勇.铝合金陶瓷镶块摇臂批量生产的工艺技术研究[J].汽车技术.2001
[8].肖学福.基于CAX的陶瓷摇臂设计和量产化制造关键技术研究[D].天津大学.2001
[9].肖学福,徐燕申,林彬,刘全忠.现代设计技术在铝合金陶瓷镶块摇臂研制中的应用[J].制造业自动化.2001
[10].徐燕申,肖学福,林彬,刘全忠.发动机铝合金陶瓷镶块摇臂的制造技术[C].第一届国际机械工程学术会议论文集.2000
论文知识图
