桥式起重机主梁自适应多目标动态优化

桥式起重机主梁自适应多目标动态优化

论文摘要

以通用型双梁桥式起重机为对象,对主梁进行结构优化设计,采用一种新的将Kriging响应面与多目标遗传算法相结合的优化方法,相比一般多目标遗传算法,计算成本更低,能更加快速地找到第一个Pareto前端解。考虑了结构动态性能,即主梁结构的垂直自振频率应尽量较低;简化双梁结构,以单个梁结构为分析对象,提高了计算效率。优化后的起重机相比原始设计质量减轻了7.61%,垂直自振频率为5.96Hz,最大应力98.15Mpa,增大了13.54%,最大变形36.38mm,增加了4.55%,满足了静刚度和强度条件,说明优化是有效的。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 理论方法
  •   2.1 双梁桥式起重机
  •   2.2 Kriging响应面
  •   2.3 多目标遗传算法
  •   2.4 主梁分析流程
  • 3 有限元分析
  •   3.1 参数定义
  •   3.2 动态性能分析
  •   3.3 MOGA设置
  •   3.4 优化分析
  •   3.5 结果分析
  • 4 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 邱悦,易朋兴,聂福全,马德杨

    关键词: 主梁,动态优化,克里金响应面,多目标遗传算法

    来源: 机械设计与制造 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 机械工业,建筑科学与工程,自动化技术

    单位: 华中科技大学机械科学与工程学院,河南卫华重型机械股份有限公司

    基金: 国家科技支撑计划《桥式起重机轻量化关键技术研究与应用》课题资助(2015BAF06B00)

    分类号: TH215;TP18

    DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.11.052

    页码: 204-208

    总页数: 5

    文件大小: 723K

    下载量: 87

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