论文摘要
在列车牵引逆变器中,为了防止上、下开关管同时导通,通常会在导通时间中加入死区时间。这会使牵引电机产生5、7次电流谐波。显然,研究如何抑制该谐波是非常有必要的。首先分析了死区时间引起的5、7次电流谐波;然后采用自适应陷波器提取电流中的谐波分量,来补偿死区时间并进行稳定性分析;最后在MATLAB/Simulink仿真平台上研究所提方法的有效性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘小俊
关键词: 永磁同步电机,牵引逆变器,死区补偿,自适应陷波器,稳定性
来源: 电机与控制应用 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 南京交通职业技术学院运输管理学院
基金: 南京交通职业技术学院科研基金项目(JZ1815)
分类号: U264
页码: 24-30
总页数: 7
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