电动助力转向系统助力特性设计方法研究

论文摘要

介绍了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,给出了2种助力特性的设计方法,一种是基于Matlab的polyfit函数计算并设计出助力特性,另一种是根据专家经验设置模糊控制规则,选取合适的隶属函数,利用Matlab模糊控制工具箱设计出合适的助力特性。对比2种助力特性的设计方法,结果表明:通过模糊控制规则设计出的助力特性更加符合车辆EPS系统实际应用的要求。

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类型: 期刊论文

作者: 杨凌霄,方沂,王春晖

关键词: 电动助力转向,拟合曲线,助力特性,模糊控制

来源: 天津职业技术师范大学学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 天津职业技术师范大学机械工程学院

分类号: U463.4

DOI: 10.19573/j.issn2095-0926.201904009

页码: 44-48

总页数: 5

文件大小: 249K

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标签：电动助力转向论文;  拟合曲线论文;  助力特性论文;  模糊控制论文;