压制模具论文_谷文金,孙立臣

导读:本文包含了压制模具论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:粉末冶金,模具,工艺,模具设计,锥度,凸轮轴,硬质合金。

压制模具论文文献综述

谷文金,孙立臣[1](2019)在《凸轮轴正时齿轮产品改进与压制模具设计》一文中研究指出随着我国粉末冶金零件产业的飞速发展,粉末冶金零件取代铸件、锻件及切削加工零件,在汽车等产业中得到大量应用。凸轮轴正时齿轮是汽车发动机上的重要零件,如何生产出高精度、高质量、低成本的凸轮轴正时齿轮是一个非常重要的课题。本文通过对粉末冶金凸轮轴正时齿轮产品的形状改进,减少了汽车发动机上的相关零件。同时,对改进后的凸轮轴正时齿轮,进行模具设计分析,优化模具结构;创新应用粉末冶金压机功能,使原本不适合生产凸轮轴正时齿轮的粉末冶金压机,变成能大批量生产。凸轮轴正时齿轮产品的形状结构的合理性更加完善,压制模具的适用性更加合理,大批量生产出高精度、高质量、低成本的产品。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集(3)》期刊2019-10-22)

吴小刚[2](2019)在《硬质合金棒材压制模具的设计》一文中研究指出压制模具是硬质合金棒材压制成型质量控制至关重要的因素,模具的配合间隙、型腔粗糙度、脱模角及弧形参数都对压制效果有非常明显的影响,通过模具设计、加工及压制成型试验数据的分析,完成硬质合金棒材压制模具的设计参数的制订。(本文来源于《冶金管理》期刊2019年17期)

黄海滨,冀恩龙,于宝义,郑黎,李润霞[3](2019)在《压制模具温度对粉末冶金成型铝硅电子封装材料组织和性能的影响》一文中研究指出采用纯铝包套热压成型后真空烧结的方法制备了成分为Al-60wt.%Si的电子封装材料。研究了压制模具温度对材料显微组织、致密度、热导率以及热膨胀系数的影响。结果表明:压制模具温度为300℃时,烧结后铝基体形成半连续网格结构,合金内部孔洞较少;压制模具温度为350~450℃时,烧结后铝基体形成连续网格结构,合金内部孔洞逐渐增多,尺寸增大。当模具温度为350℃时,烧结后的合金物理性能较佳,烧结后合金的致密度和热导率分别为98.8%和115W/(m·K),室温~100℃、室温~150℃时的平均热膨胀系数分别为10.3×10-6℃-1和10.8×10-6℃-1。(本文来源于《中国铸造装备与技术》期刊2019年03期)

谷文金,孙立臣[4](2018)在《凸轮轴正时齿轮成形工艺分析与压制模具设计》一文中研究指出通过对凸轮轴正时齿轮产品图的分析,结合粉末冶金零件成形特点,确定了凸轮轴正时齿轮的生产工艺。根据以往凸轮轴正时齿轮生产时的经验,优化设计了一副压制成形模具,克服了凸轮轴正时齿轮在成形时易产生裂纹,脱模困难的难题,使生产得以顺利进行。(本文来源于《模具制造》期刊2018年02期)

张银玲,项伟,李柏男,胡祥[5](2018)在《油田射孔弹弹体压制模具设计及实验研究》一文中研究指出油田射孔弹主要用来开采石油。文中通过研究弹体制造工艺流程,总结出各项工艺对弹体性能及其它工艺影响的一般规律,得出在保证弹体性能前提下材料的最佳工艺方案。(本文来源于《机械工程师》期刊2018年01期)

谷文金,孙立臣[6](2018)在《凸轮轴正时齿轮成形工艺分析与压制模具设计》一文中研究指出本文通过对凸轮轴正时齿轮产品图的分析,结合粉末冶金零件成形特点,确定了凸轮轴正时齿轮的生产工艺。根据以往凸轮轴正时齿轮生产时的经验,优化设计了一套压制成形模具,克服了凸轮轴正时齿轮在成形时易产生裂纹,脱模困难的难题,使生产得以顺利进行。随着粉末冶金材料及其制品的应用领域不断扩大,粉末冶金新材料、新技术、新工艺、新装备的不断涌现,粉末冶金制造工程在社会经济发展中有着不可取代的地位。粉末冶金凸轮轴正时齿轮工艺优势在于能生产最终形状零件,具有高效率、高精度的优点;同时具备节材、节能的显着特点,只需少量切削加工即可,相比于钢件,大大降低生产成本。同时,随(本文来源于《汽车工艺师》期刊2018年01期)

钟燕辉,叶旋,陈绍军,何政浩[7](2017)在《数控木工刀片粉末冶金压制模具设计》一文中研究指出分析了数控木工刀片的工艺特点,并对刀片压坯模具的上凸模、下凸模、凹模和芯杆的设计进行解析,说明了模具的工作过程。实际生产表明,该模具具有较高的生产价值和借鉴意义。(本文来源于《模具制造》期刊2017年11期)

谷文金,孙立臣[8](2017)在《汽车ABS防抱死齿圈粉末冶金压制模具设计》一文中研究指出ABS齿圈是汽车防抱死制动系统的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金ABS齿圈是一个非常重要的课题。通过对大直径(φ170mm)、多齿(80齿)的粉末冶金ABS齿圈生产工艺过程的分析,从模具的选材、模具结构(多齿分冲,阶梯结构)、模具间隙、模具尺寸等方面,对ABS齿圈压制模具进行优化设计,使压制模具具有高使用寿命,齿圈齿部密度达到图纸要求,后序的镀锌表面也达到了图纸要求。(本文来源于《模具制造》期刊2017年11期)

谷文金,孙立臣[9](2017)在《UAZ车型粉末冶金同步器齿毂压制模具设计》一文中研究指出同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。通过对异形键槽的粉末冶金齿毂生产工艺过程的分析,从模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对同步器齿毂压制模具进行优化设计,使模具具有高使用寿命;同时,生产出来的同步器齿毂具有高精度、高质量。(本文来源于《模具制造》期刊2017年10期)

张晓,赵虎,冯鹏发,卜春阳,左羽飞[10](2016)在《新型钼粉末压制模具设计》一文中研究指出根据现有钼板坯的使用要求,提出了一种新型钼粉末冶金坯料新工艺,设计了压制工艺及压制模具,简要介绍了模具结构特点。(本文来源于《中国钼业》期刊2016年05期)

压制模具论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

压制模具是硬质合金棒材压制成型质量控制至关重要的因素,模具的配合间隙、型腔粗糙度、脱模角及弧形参数都对压制效果有非常明显的影响,通过模具设计、加工及压制成型试验数据的分析,完成硬质合金棒材压制模具的设计参数的制订。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

压制模具论文参考文献

[1].谷文金,孙立臣.凸轮轴正时齿轮产品改进与压制模具设计[C].2019中国汽车工程学会年会论文集(3).2019

[2].吴小刚.硬质合金棒材压制模具的设计[J].冶金管理.2019

[3].黄海滨,冀恩龙,于宝义,郑黎,李润霞.压制模具温度对粉末冶金成型铝硅电子封装材料组织和性能的影响[J].中国铸造装备与技术.2019

[4].谷文金,孙立臣.凸轮轴正时齿轮成形工艺分析与压制模具设计[J].模具制造.2018

[5].张银玲,项伟,李柏男,胡祥.油田射孔弹弹体压制模具设计及实验研究[J].机械工程师.2018

[6].谷文金,孙立臣.凸轮轴正时齿轮成形工艺分析与压制模具设计[J].汽车工艺师.2018

[7].钟燕辉,叶旋,陈绍军,何政浩.数控木工刀片粉末冶金压制模具设计[J].模具制造.2017

[8].谷文金,孙立臣.汽车ABS防抱死齿圈粉末冶金压制模具设计[J].模具制造.2017

[9].谷文金,孙立臣.UAZ车型粉末冶金同步器齿毂压制模具设计[J].模具制造.2017

[10].张晓,赵虎,冯鹏发,卜春阳,左羽飞.新型钼粉末压制模具设计[J].中国钼业.2016

论文知识图

模压结构示意图压制模具的装料位状态1-上面板;...Vb单件压制模具图(改进后)幅向取向磁场压制模具塑料压制成型模具的设计-图4-2-4 排气溢料...相似材料压制模具

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