矿用自卸卡车模块化设计思考

矿用自卸卡车模块化设计思考

论文摘要

矿用电动轮自卸卡车具有装载量大、运行效率高、经济性好特点,成为大型露天铜矿、煤矿、铁矿的运输工程卡车。目前,国内有多家重型装备企业在生产电动轮自卸卡车但卡车的控制系统及主要总成件掌握在美国通用电气、德国西门子、美国卡特彼勒等公司手中,电动轮卡车制造利润大部分流出,同时卡车维护备件、总成件价格受到极大制约,并且卡车核心技术无法自有使国内大型自卸卡车的发展严重受制。从小松730E电动轮汽车在运行维护中存在问题为基础,提出了动力传动系统及辅助控制系统的模块化设计思路,应用现代电机控制系统实现卡车的动力控制,为电动轮重装卡车国产化提供一个可能的途径。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 矿用自卸卡车控制简介
  •   2.1 矿用自卸卡车主要构成
  •   2.2 矿用自卸卡车电气控制的发展
  •     2.2.1 动力传动控制
  •     2.2.2 辅助功能控制
  • 3 矿用自卸卡车模块化控制设计思路
  •   3.1 动力传动控制模块
  •     3.1.1 动力牵引控制部分
  •     3.1.2 动态能耗制动控制部分
  •   3.2 励磁控制模块设计
  •   3.3 卡车监控模块设计
  •   3.4 辅助功能模块设计
  •     3.4.1 蓄电池及电源控制部分
  •     3.4.2 液压系统控制模块
  •     3.4.3 称重系统模块
  •     3.4.4 灯光系统控制模块
  •   3.5 控制系统性能对卡车运行效率及维护成本的影响
  •     3.5.1 提高控制系统稳定性要素分析
  •     3.5.2 控制系统多发故障分析及控制措施
  • 4 小结
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 俞敏

    关键词: 电动轮自卸卡车,动力系统,辅助系统,模块化,国产化

    来源: 铜业工程 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 江西铜业集团有限公司德兴铜矿

    分类号: TD50

    页码: 6-11

    总页数: 6

    文件大小: 1238K

    下载量: 28

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