VPX连接器接触和插拔特性分析研究

VPX连接器接触和插拔特性分析研究

论文摘要

为提升雷达装备中高速背板连接器的插拔可靠性,以某型号VPX连接器为研究对象,对该连接器的机械性能开展了仿真和试验研究,建立了该连接器单根接触的解析模型,并通过ANSYS对该连接器在插拔过程开展非线性动力学仿真分析,搭建高精度6自由度的试验平台,考虑雷达装备的安装条件,对不同极限偏差下连接器插拔的力学性能和接触电阻开展试验测试。研究结果表明:平稳插入阶段插入力为0.17N,水平偏差对插拔力影响较小,垂直偏差对插拔力影响较大,且极限偏差对接触电阻影响不大。所得结论为该连接器的工程应用以及疲劳寿命预测提供参考。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 连接器结构和插拔分析
  •   2.1 连接器结构特征
  •   2.2 连接器插拔过程分析
  •   2.3 连接器力学模型
  •   2.4 连接器插拔仿真分析
  • 3 插拔试验设计
  •   3.1 试验系统组成
  •   3.2 插拔测试方法
  • 4 插拔试验结果分析
  •   4.1 正常接触情况下插拔力和电阻测试
  •   4.2 不同容差极限下插拔力和电阻的测试
  •   4.3 试验与仿真对比
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘家华,张梁娟,周吉

    关键词: 电连接器,接触,插拔,雷达机箱

    来源: 机械设计与制造 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 南京电子技术研究所

    基金: 核高基重大专项课题(2012ZX01034-001-002)

    分类号: TM503.5

    DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.08.015

    页码: 53-57

    总页数: 5

    文件大小: 1472K

    下载量: 111

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