津蓟铁路扩能改造方案研究

津蓟铁路扩能改造方案研究

论文摘要

天津至蓟县铁路是一条客货兼顾的区域性铁路,是"三西"煤炭外运北通道中大秦铁路集疏运系统的组成部分,是一条客货兼顾的区域性铁路。既有线技术标准低,运输组织复杂,线路能力不能满足运输需求,需要进行扩能改造。本文通过对预测运量及既有线能力的分析,对津蓟铁路扩能改造方案中单双线方案选择、牵引质量和到发线有效长度的选择、津蓟铁路引入蓟县地区方案研究,提出了合理的方案。

论文目录

  • 0概述
  • 1 扩能改造方案研究
  •   1.1 预测运量
  •   1.2 既有能力与预测客货运量适应情况分析
  •   1.3 单双线电化方案分析
  •   1.4 牵引质量和到发线有效长度的选择
  •     1.4.1 方案优缺点分析
  •     1.4.2 推荐方案
  •   1.5 津蓟铁路蓟县地区方案研究
  •     1.5.1 蓟县地区既有铁路概况
  •     1.5.2 存在的主要问题
  •     1.5.3 蓟县铁路规划说明
  •     1.5.4 津蓟铁路蓟县地区方案研究
  • 2 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 范俊怀

    关键词: 津蓟铁路,扩能改造,方案研究

    来源: 科技视界 2019年34期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 交通运输经济

    单位: 中铁第六勘察设计院集团有限公司

    分类号: F532.8

    DOI: 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.34.107

    页码: 226-228+230

    总页数: 4

    文件大小: 3456K

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