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  • 基于嵌套网格方法的直升机尾梁边条气动干扰数值模拟研究

    基于嵌套网格方法的直升机尾梁边条气动干扰数值模拟研究

    论文摘要采用基于运动嵌套网格技术的计算流体力学方法开展旋翼/机身气动干扰计算分析,研究了45°、90°、120°三个安装角度尾梁边条对直升机气动特性的影响。数值分析结果表明,悬...
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