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  • 尾迹对动叶表面簸箕孔气膜冷却影响实验

    尾迹对动叶表面簸箕孔气膜冷却影响实验

    论文摘要采用压敏漆(PSP)技术研究了上游尾迹对吸力面和压力面带有单排簸箕形气膜孔的涡轮动叶表面气膜冷却效率的影响,获得了不同吹风比(0.25~1.5)和尾迹斯特劳哈尔数(0、...
  • 高主流湍流度下密度比对涡轮导叶全气膜冷却特性的影响

    高主流湍流度下密度比对涡轮导叶全气膜冷却特性的影响

    论文摘要为了研究高主流湍流度下二次流密度比对涡轮导叶全气膜冷却特性的影响,使用热色液晶测量了在主流湍流度为15%,二次流密度比为1.0和1.5下三维涡轮导叶的气膜冷却效率和换热...
  • 高压涡轮外环非定常气膜冷却特性研究

    高压涡轮外环非定常气膜冷却特性研究

    论文摘要本文对叶片高速扫掠作用下高压涡轮外环的非定常气膜冷却过程进行了数值模拟,应用滑移网格实现涡轮叶片与外环壁面之间的相对运动,分析了叶片的旋转效应、吹风比、转速、气膜孔逆顺...
  • 尾迹影响下有复合角扇形孔涡轮叶片表面的气膜冷却效率实验研究

    尾迹影响下有复合角扇形孔涡轮叶片表面的气膜冷却效率实验研究

    论文摘要为研究尾迹影响下带有复合角扇形孔的涡轮叶片的气膜冷却效率变化规律,利用压敏漆技术获得了不同质量流量比、不同尾迹斯特劳哈尔数(0、0.12、0.36)下的涡轮叶片表面气膜...
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