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  • 基于DSA功率预测模型的风电分层有功调度控制策略

    基于DSA功率预测模型的风电分层有功调度控制策略

    论文摘要为了增强含高渗透率风电电网的消纳能力,提高控制精度与运行经济性,提出了一种改进的基于双层递阶自适应模糊系统(doublestagehierarchicalANFIS(a...
  • 基于Qt和OpenGL的工程机械运动控制和仿真研究

    基于Qt和OpenGL的工程机械运动控制和仿真研究

    论文摘要针对专业仿真软件存在功能扩展性差、交互性差、实时性差以及仿真精度不高等缺点,研究了一款基于Qt和OpenGL对工程机械进行实时虚拟仿真的系统。针对工程机械中具有代表性的...
  • 利用RefineNet模型提取冬小麦种植信息的方法

    利用RefineNet模型提取冬小麦种植信息的方法

    论文摘要冬小麦是我国主要的粮食作物,获取精细的冬小麦种植信息对于指导农业生产具有重要的意义。通过对RefineNet模型进行扩展,形成了适宜提取冬小麦种植信息的Ex-Refin...
  • 基于8MDIP-VIKOR的水库多目标调度方案评价模型

    基于8MDIP-VIKOR的水库多目标调度方案评价模型

    论文摘要针对水库多目标调度方案优选问题,构建了MDIP-VIKOR评价模型。模型有机地耦合了主客观权重优化技术和VIKOR模型,一方面运用最小鉴别信息原理提高了指标权重的可信度...
  • 基于融合模糊C均值与隐马尔科夫模型的滚动轴承的退化状态识别

    基于融合模糊C均值与隐马尔科夫模型的滚动轴承的退化状态识别

    论文摘要滚动轴承在长期的工作过程中其性能会出现不同程度的退化,如果能对滚动轴承的退化状态进行识别就可以做好维护措施。用自回归模型(Autoregressivemodel,AR)...
  • R32热力学性质计算模型及其分析

    R32热力学性质计算模型及其分析

    论文摘要提出了R32制冷剂在饱和线(-130~78℃,0.00013~5.76MPa)范围内饱和蒸气压、液体密度等关联式的计算模型,在此基础上推导了蒸发潜热的计算模型;建立了描...
  • 桩-土-结构相互作用分析的等效计算桩长简化模型

    桩-土-结构相互作用分析的等效计算桩长简化模型

    论文摘要在一定程度上,桩长是影响桩-土-结构体系动力分析复杂程度的关键因素之一,在桩-土-结构相互作用的数值模拟中对桩长进行适当简化可以提高计算效率,尤其对具有大量长桩基础的结...
  • 基坑开挖引起的下卧隧道隆起变形及计算深度研究

    基坑开挖引起的下卧隧道隆起变形及计算深度研究

    论文摘要目的基于弹性理论,采用二阶段法,研究基坑开挖对下卧隧道竖向隆起的影响.方法首先基于Boussinesq解与土体e-lgp模型、Mindlin解与土体e-lgp模型,采用...
  • 含内热源的多孔方腔流热耦合非正交MRT-LBM数值模拟

    含内热源的多孔方腔流热耦合非正交MRT-LBM数值模拟

    论文摘要针对含内热源的多孔方腔内自然对流现象问题,采用非正交多弛豫时间(MRT)格子Boltzmann方法进行了研究。分析了Rayleigh数(10~4≤Ra≤10~6)、内热...
  • 动力型分离式热管蓄能装置的数值模拟

    动力型分离式热管蓄能装置的数值模拟

    论文摘要为了研究动力型分离式热管蓄能装置中相变材料(PCM)的蓄能和释能过程中的传热情况,进行了热管蓄能装置蓄能和释能过程的数值模拟。建立了动力型热管蓄能装置蓄能及释能过程的物...
  • 基于数据残余分量与ARMA模型的光伏功率日前预测方法

    基于数据残余分量与ARMA模型的光伏功率日前预测方法

    论文摘要光伏功率日前预测对电网的规划调度和经济运行管理有着重要作用。根据相似日光伏发电功率曲线,采用日均值法计算得出光伏日内功率曲线的整体变化趋势分量,将原始功率数据曲线与日内...
  • 基于GARCH效应和改进罚指标的时域非线性损伤识别

    基于GARCH效应和改进罚指标的时域非线性损伤识别

    论文摘要结构在服役期间可能会产生裂纹等损伤,裂纹的张开和闭合效应使损伤呈现出时域非线性特性.另外,基于时域模型的方法主要反映了刚度损伤引起相邻节点自由度处的特征改变,难以直接反...
  • 改进的新陈代谢GM(1,1)模型在建筑物沉降预测中的应用

    改进的新陈代谢GM(1,1)模型在建筑物沉降预测中的应用

    论文摘要对新陈代谢GM(1,1)模型所采用的灰色预测方法进行了改进,运用新的代数递推方程替代了原始的灰色微分方程,并利用某建筑物的沉降观测数据进行了预测与分析,结果表明,改进后...
  • y+值对MIRA模型气动参数计算精度的影响

    y+值对MIRA模型气动参数计算精度的影响

    论文摘要为研究量纲为1的参数y+值对车辆气动参数计算精度的影响,以阶梯背MIRA模型为基础,在保证模型网格数量与质量相近的情况下调整近壁网格尺寸,构建不同y+值的流场仿真模型;...
  • 价值增加型业审融合审计新模式研究——以雄安电网为例

    价值增加型业审融合审计新模式研究——以雄安电网为例

    论文摘要文章基于"三型两网"世界一流能源互联网企业建设,适应雄安新区全新业务领域及发展方式,将业审融合理念、"Bow-tie"模型分析与...
  • 基于ANP的盾构施工风险模糊综合评判

    基于ANP的盾构施工风险模糊综合评判

    论文摘要针对盾构施工风险评估中客观存在的评价指标相互影响问题,构建了基于网络层次分析法(ANP)的模糊综合评判模型(ANP-FCE模型),采用工程案例并结合专家调查阐述了模型的...
  • 基于Fast R-CNN的动态分区多轿厢电梯调度研究

    基于Fast R-CNN的动态分区多轿厢电梯调度研究

    论文摘要为了在有限的空间内有效提高垂直交通系统的运载效率,在原有的一条井道内安装多个电梯轿厢,即"一井多梯"或称多轿厢电梯应运而生,它是提高运行效率、解决垂...
  • 基于Kano模型的老年人代步车设计研究

    基于Kano模型的老年人代步车设计研究

    论文摘要随着老龄化社会的日益严重,老年人的出行需求并未得到真正的重视和解决。通过对老年人用户的问卷、深入访谈等调研方式进行用户研究,对于用户的需求进行Kano模型和需求分析,最...
  • 基于Kriging模型的座椅子系统安全性能优化研究

    基于Kriging模型的座椅子系统安全性能优化研究

    论文摘要本文旨在研究在正面碰撞中起乘员保护作用的座椅子系统的参数优化。首先搭建某商用车主驾驶员座椅子系统正撞台车试验的仿真模型,并经台车试验验证。然后结合最优拉丁超立方试验设计...
  • 基于欧拉-拉格朗日模型的单相PWM整流器无源性控制方法研究

    基于欧拉-拉格朗日模型的单相PWM整流器无源性控制方法研究

    论文摘要建立单相PWM(PulseWidthModulation,PWM)整流器欧拉-拉格朗日(Euler-Lagrange,EL)系统状态平均模型,采用阻尼注入方法设计了无源...
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