• 基于构件的网络管理系统框架开发研究

    基于构件的网络管理系统框架开发研究

    王嘉[1]2004年在《基于构件的网络管理系统框架开发研究》文中认为随着计算机网络的规模不断扩大及其复杂性的不断增加,这就需要网络管理系统具有更高的可扩展性及适应性,这也给网络管理系统的开发提出了更高的要求。并且在网络管理领域中虽然存在着大量的遗留系统,但每当开发人员开发一个相似的新系统时候都要从头...
  • 静力弹塑性分析方法在煤矸石混凝土框架抗震设计中的应用研究

    静力弹塑性分析方法在煤矸石混凝土框架抗震设计中的应用研究

    解宁[1]2003年在《静力弹塑性分析方法在煤矸石混凝土框架抗震设计中的应用研究》文中认为本文的研究目的是使用静力弹塑性分析方法(Push-over方法)研究煤矸石混凝土框架的弹塑性极限变形问题。本文依据静力弹塑性分析方法的原理,编写了关于钢筋混凝土框架的荷载-位移非线性曲线关系的计算程序,其中考虑...
  • 基于设计模式的构件可变性实现

    基于设计模式的构件可变性实现

    李林斐[1]2003年在《基于设计模式的构件可变性实现》文中认为软件重用被认为是解决软件危机的有效途径之一,相关研究表明,基于体系结构的、特定领域的重用可以获得很大的改进。成功的软件重用必须以大量的可重用的构件为前提,软件构件的开发应该基于体系结构和特定领域进行。领域工程对一个领域中的若干应用系统进...
  • 钢筋混凝土框架—剪力墙结构平面非线性地震反应分析

    钢筋混凝土框架—剪力墙结构平面非线性地震反应分析

    卿科[1]2007年在《剪力墙数量与空间位置对框架—剪力墙结构抗震性能影响的研究》文中研究表明近年来,许多结构在地震作用下的破坏已经暴露出现行抗震设计理论的不足,人们需要建立新的结构抗震性能评估理论和方法,因此提出了基于性能的抗震设计思想。本文将对框架—剪力墙结构进行了分析,首先提出基于性能设计的剪...
  • 汽轮发电机组框架式基础的动力分析

    汽轮发电机组框架式基础的动力分析

    王姗[1]2003年在《汽轮发电机组框架式基础的动力分析》文中研究说明大型框架式动力机器基础是发电厂支承汽轮发电机组的常用型式,而基础的振动问题则是整个基础设计的关键。本文在分析国内外汽轮发电机组基础力设计理论研究现状的基础上,利用有限元原理建立了框架式基础的有限元模型,在此模型基础上利用SAP90...
  • 面向对象的软件过程研究

    面向对象的软件过程研究

    徐其帅[1]2008年在《面向对象软件开发方法的实例分析》文中认为从软件建模方法论的角度上看,应用软件系统的开发方法已历经两代技术变更,由面向过程发展到现在主流的面向对象的方法。面向过程包括面向功能和面向数据流程。面向对象的思想用对象和对象之间的关系表现系统。模块封装和局部化的特点使面向对象的方法更...
  • 钢筋混凝土框架节点加固试验及理论分析研究

    钢筋混凝土框架节点加固试验及理论分析研究

    袁陵[1]2009年在《钢筋混凝土框架节点加固试验研究》文中研究表明国内建筑行业经过几十年的高速发展已经有大量的建筑物进入了“中老期”,而部分建筑物由于不规范施工与不合理使用导致建筑结构老化现象严重,承载力下降。框架节点是建筑物最重要的受力部分,在地震等灾害影响下容易发生脆性破坏,因此框架节点加固一...