• 射流控制压缩着火正时可控性试验

    射流控制压缩着火正时可控性试验

    论文摘要预混合压燃发动机能够实现低PM、低NO_x排放和高热效率,但着火正时的可靠控制仍是其应用的主要障碍.射流控制压燃(JCCI)通过点火室火焰射流控制主燃烧室着火正时,这种...