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  • 基于社会网络中心性模型的城市公园公交可达性研究——以哈尔滨道里区为例

    基于社会网络中心性模型的城市公园公交可达性研究——以哈尔滨道里区为例

    论文摘要在国家优先发展公共交通的政策引导下,如何优化城市公园布局与公交网络的空间关系,提高公园的公交可达性,成为城市建设过程中所面临的现实课题。首先,依据公交站点与城市公园入口...
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