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    基于车-桥耦合的钢波纹板动力分析方法对比研究

    论文摘要钢波纹板结构在车辆运行下的动力分析主要依赖于实验,为了弥补实验的不足,基于3种车-桥耦合模型,以一座跨径为6.32m的大波形钢波纹板桥梁为数值算例,对钢波纹板结构的动力...
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