叠层加芯柱论文

基于失效模式控制的地铁车站结构抗震性能研究
论文摘要基于大开车站的塌毁是由于中柱变形能力不足所导致这一观点,对大开车站中柱进行了失效模式优化,提出一种新型叠层加芯柱。利用有限元软件ABAQUS建立三维非线性数值分析模型,...