调度灵活性论文

考虑高比例电动汽车及风电协同参与的机组组合策略
论文摘要针对高比例电动汽车(EV)接入电网,常规量化模型难以解决由大规模决策变量导致的运算效率低下的问题,提出一种由下至上的方法来描述集群EV的灵活性。首先,计及车主行为及EV...