弯道水流流态紊乱一直是有待解决的重要问题,表现在水面超高较大。为了探讨弯道调整池沿程水面超高的规律,对比研究设调整池与不设调整池的试验,结果表明,增设调整池降低了弯道水面超高,调整池长度在12~20 cm时对改善了水流横向紊乱有明显效果;坡度对弯道上部、下部水面超高影响不大,坡度越大,弯道中部水面超高越大,发现相对坡度的水面超高沿程呈高斯分布,由于调整池的作用,坡峰从最弯处向上游段移动一段距离,为探究坡度对弯道水流超高影响提供依据。
类型: 期刊论文
作者: 王旭敏,吴宇峰,张远洲,李信
关键词: 弯道,调整池,水面超高
来源: 甘肃水利水电技术 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 地球物理学,水利水电工程
单位: 西华大学能源与动力工程学院
分类号: TV133
DOI: 10.19645/j.issn2095-0144.2019.08.011
页码: 41-44
总页数: 4
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