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超长地铁联络通道水平冻结温度场变化规律分析

论文摘要

掌握了超长地铁联络通道冻结温度场的变化规律,就能够预测分析地层冻结温度场,可提前判断冻结壁发展状况。以福州地铁2号线某区间超长联络通道冻结施工为例,建立三维有限元数值计算模型,通过对比分析冻结阶段的数值模拟分析结果与实测数据,验证了计算模型的准确性。基于该数值计算模型,研究了初始地温、导热系数、比热容对该温度场影响的规律。结果表明:冻结温度场变化主要分为温度快速下降与相变阶段、温度下降、土体温度稳定3个阶段;冻结壁交圈时间与初始地温、比热容近似呈线性递增关系,初始地温每升高5℃,交圈时间延长2 d,交圈时间随比热容增加而延长;冻结壁交圈时间与导热系数呈负相关,导热系数每增高10%,交圈时间缩短1 d。

论文目录

  • 1 工程概况
  •   1.1 地质条件
  •   1.2 工程特点
  •     1) 周边环境复杂。
  •     2) 地质条件差。
  •     3) 通道过长, 冻结体量大。
  • 2 联络通道冻结加固方案
  •   2.1 冻结加固方案
  •   2.2 测温孔布置
  • 3 冻结温度场数值分析
  •   3.1 冻结温度场数学模型
  •   3.2 计算模型与边界条件
  •   3.3 结果分析
  • 4 温度场影响因素敏感性分析
  •   1) 初始地温的影响。
  •   2) 导热系数的影响。
  •   3) 比热容的影响。
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 崔灏

    关键词: 地铁,联络通道,冻结法,温度场

    来源: 城市轨道交通研究 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 北京中煤矿山工程有限公司

    基金: 中国煤炭科工集团重点项目(2018-TD-ZD004),中国煤炭科工集团面上项目(2018-TD-MS010)

    分类号: U231.3

    DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.08.012

    页码: 54-58

    总页数: 5

    文件大小: 380K

    下载量: 148

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/748c260692910c56bee289c1.html