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低温切削奥氏体304不锈钢残余应力研究

论文摘要

为了改善奥氏体304不锈钢的加工质量,采用预冷工件低温切削方法切削奥氏体304不锈钢,研究其残余应力变化情况。通过有限元软件ANSYS分析液氮浸泡工件温度场分布,指导实际预冷工件试验。实施在不同预冷温度下的低温车削试验,使用测力仪器测量切削过程中的切削力,并通过有限元软件DEFORM模拟不同低温条件下的车削过程,利用后处理功能观察车削过程温度分布。研究结果表明:低温切削可以增加切削过程的切削力,同时减少切削过程中工件表层的温度差,使得残余拉应力减小或者残余压应力增大,且温度越低这种效果越明显。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 液氮预冷工件试验
  • 2 低温条件下金属切削残余应力形成过程分析
  •   2.1 材料相变
  •   2.2 切削残余应力形成过程分析
  •   2.3 低温切削条件下残余应力形成过程分析
  • 3 低温切削试验
  •   3.1 试验方案
  •   3.2 残余应力测定
  •   3.2 试验结果
  • 4 试验结果分析
  •   4.1 机械效应
  •   4.2 热效应
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 彭泽宇,颜培

    关键词: 不锈钢,低温切削,残余应力,有限元模拟

    来源: 兵工学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 北京理工大学机械与车辆学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51505034)

    分类号: TG142.71

    页码: 1271-1276

    总页数: 6

    文件大小: 283K

    下载量: 165

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    本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/50f538a4ec35e1b184294b2a.html