硬质落球大气探测技术

论文摘要

为拓展大气探测高度范围,开展了硬质落球大气探测技术研究.以7 inch硬质落球为例,开展了弹道仿真计算,进一步利用参考大气数据推算了落球可能承受的气动阻力加速度,显现出对加速度测量准确性的高要求;分析了杆臂效应引入的附加加速度及其对加速度测量结果的干扰程度;讨论了几种典型的阻力系数计算方法及其计算偏差状况;考虑了可能的电磁兼容风险及小型化设计与制造的必要性.基于落球工作机理与上述关键技术、特性的分析与研究,完成了一种硬质落球设计,确定了运动参数的测量方法、杆臂效应的抑制措施,明确了落球总体性能指标.通过演示验证飞行试验实测数据与仿真数据的对比分析,证明了技术方案的可行性、合理性、实际测量结果与预期的符合性.

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 韩连刚,杨明星,齐鑫,王珂,桂苏嘉

关键词: 硬质落球,主动落球,大气探测

来源: 空间科学学报 2019年05期

年度: 2019

分类: 基础科学

专业: 气象学

单位: 西安航天动力技术研究所固体火箭发动机燃烧热结构与内流场国防科技重点实验室

分类号: P412

页码: 655-661

总页数: 7

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本文来源: https://www.lunwen66.cn/article/22ced9a2b98af67d0eab7b73.html