船舶复合材料上层建筑替代设计

船舶复合材料上层建筑替代设计

论文摘要

目前我国科研工作者对复合材料在船舶上层建筑中实际模型的应用研究很少,且船舶复合材料上层建筑的结构设计研究缺乏相关规范依据。文章基于钢制船舶及小型复合材料船舶的设计规范,研究了船舶复合材料上层建筑有效替代钢质上层建筑的方法。复合材料上层建筑的性能评估结果证实了该替代设计方法的可行性。研究结果表明:研究所得的钢质上层建筑等效替代设计方案,达到了很好的结构减重效果,约减重33.25%。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 船舶上层建筑介绍
  •   1.1 上层建筑有限元模型
  •   1.2 上层建筑计算载荷
  • 2 船舶复合材料上层建筑加强材替代设计
  •   2.1 复合材料上层建筑甲板加强材替代设计方案
  •   2.2 复合材料上层建筑围壁板加强材替代设计方案
  •   2.3 复合材料上层建筑横舱壁加强材替代设计方案
  • 3 船舶复合材料上层建筑性能评估
  •   3.1 复合材料上层建筑评估标准
  •     3.1.1 刚度评估标准
  •     3.1.2 强度评估标准
  •   3.2 复合材料上层建筑替代设计方案研究
  •     3.2.1 复合材料上层建筑刚度评估
  •     3.2.2 复合材料上层建筑强度评估
  •   3.3 复合材料上层建筑替代设计方案的确定
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘玉超,任慧龙,李陈峰,冯国庆

    关键词: 上层建筑,复合材料,加强材设计,替代设计,船舶轻量化技术

    来源: 船舶标准化工程师 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨工程大学船舶与海洋工程结构力学研究所

    基金: 高技术船舶科研项目经费资助(工信部联装函[2016]54号)

    分类号: U662;U668.5

    DOI: 10.14141/j.31-1981.2019.04.008

    页码: 34-40+45

    总页数: 8

    文件大小: 1125K

    下载量: 113

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