论文摘要
传统行人疏散运动模型对障碍物环境下的个体运动行为关注不足,而且未较好地讨论不同障碍物布局下的行人运动特性。通过改进多格子模型建立了考虑障碍物布局影响的行人运动模型,并与实验结果对比验证了该模型的有效性。利用该模型对不同障碍物布局下的单、双行人流进行模拟,探究不同障碍物布局对行人运动的影响。模拟结果表明,合理的障碍物布局有助于提高行人流的运动速度。丰富了传统多格子模型在障碍物环境下的运动规则,能够为行人交通设施设计及科学管理提供理论与技术支持。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈思媛,傅丽碧,杨潘云,刘宇星,方捷
关键词: 多格子模型,行人运动,障碍物布局
来源: 火灾科学 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 福州大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金(71804026),福建省社会科学研究基地重大项目(FJ2018JDZ022),福建省教育厅中青年教师教育科研项目(JT180048),福州大学校人才基金(XRC-17040)
分类号: TU998.1
页码: 222-229
总页数: 8
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