论文摘要
以上海某工业园区蒸汽管网（架空敷设）为研究对象,选取其中一段作为测试管段,进行调研与测试。考虑外保温层与外护管之间出现空气层（由保温棉塌陷及在竖直方向发生下垂导致）,以及外护管（镀锌钢板）实际发射率的影响,对蒸汽管道散热量传统计算模型进行修正。以测试管段出口蒸汽实测平均温度（278. 5℃）、外护管外表面实测平均温度（38. 2℃）作为考核指标,对传统计算模型、修正计算模型的计算结果进行评价。由传统计算模型计算得到的测试管段出口蒸汽温度为286. 0℃,与实测值（278. 5℃）相比,相对误差为2. 7%,在合理的工程误差范围内。由传统计算模型计算得到的外护管外表面平均温度（55. 9℃）,远高于实测值（38. 2℃）。由修正计算模型得到的测试管段出口蒸汽温度为288℃,与实测值相比,相对误差为3. 4%,在合理的工程误差范围内。由修正计算模型计算得到的外护管外表面平均温度（35. 5℃）,与实测值的相对误差为-7. 1%,满足工程精度要求,说明修正计算模型的计算结果合理。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈斌,张劲松,林小杰,蔡东平,李岚,赵琼
关键词: 蒸汽管道,散热量,计算模型,修正
来源: 煤气与热力 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 上海漕泾热电有限责任公司,浙江大学能源工程学院,常州英集动力科技有限公司
分类号: TU995.2
DOI: 10.13608/j.cnki.1000-4416.2019.06.002
页码: 4-9+41
总页数: 7
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