论文摘要
盾构接收是盾构法施工过程中的关键环节,端头区是渗漏事故的多发地带。济南地区地下水系丰富,工程地质条件差,接收端水头压力高,因此选择合理的接收方式与地层加固方法尤为重要。以济南地铁R1线为工程背景,分析了大杨庄站南端头盾构接收过程中的施工关键技术,运用垂直冷冻法加固地层,进行盾构水下接收,结合现场监测研究盾构接收期间地表沉降变化规律与加固效果。实践证明,采用冷冻加固条件下的水下接收技术,能够保证富水地层盾构的安全接收。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 韩林,胡晓阳,路林海
关键词: 富水地层,盾构端头加固,水中接收,地表沉降,控制,技术
来源: 公路 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 济南轨道交通集团有限公司,济南轨道交通集团工程研究咨询有限公司
分类号: U455.43
页码: 270-275
总页数: 6
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