基于拉杆-拱模型的方钢管混凝土轴压承载力研究

基于拉杆-拱模型的方钢管混凝土轴压承载力研究

论文摘要

为在方钢管混凝土轴压承载力计算时考虑约束效应,在核心区混凝土中虚设压力拱,与钢管壁组成拉杆-拱受力模型,以此来考虑钢管对拱内混凝土的约束效应.所推导的轴压承载力计算模型由钢管抗力项、拱内约束混凝土抗力项及拱外非约束混凝土抗力项组成,模型物理意义明确.收集了198个试验数据对模型进行验证,并与各国规范建议的方钢管混凝土轴压承载力计算公式进行对比.结果表明:本文推导模型所预测的轴压承载力更接近试验值,且计算稳定性更好.通过对材料强度、含钢率、套箍系数等参数进行分析,建议了模型的适用条件.此外,为便于工程运用,给出了本文推导模型的数学表达式.

论文目录

  • 1 基于拉杆-拱模型的理论分析
  •   1.1 钢管的强度分解
  •   1.2 核心混凝土抗力项分解
  •   1.3 轴压承载力计算
  • 2 模型验证
  •   2.1 验证数据选择
  •   2.2 验证数据统计
  •   2.3 模型轴压承载力验证
  • 3 参数对模型的影响
  • 4 模型数学表达式
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周理,苏益声

    关键词: 方钢管混凝土,轴压承载力,拉杆拱,模型验证,参数分析

    来源: 应用基础与工程科学学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 广西大学土木建筑工程学院,贵州大学建筑与城市规划学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51468003),高等学校博士学科点专项科研基金联合资助项目(20134501110001),广西科学研究与技术开发项目(桂科转1124005-1-2)

    分类号: TU398.9

    DOI: 10.16058/j.issn.1005-0930.2019.03.009

    页码: 565-575

    总页数: 11

    文件大小: 1408K

    下载量: 102

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