季冻区悬臂式支挡路基温度场和应力场数值分析

季冻区悬臂式支挡路基温度场和应力场数值分析

论文摘要

路基土体冬季冻结体积膨胀,夏季融化产生沉陷,使路基常有病害发生,严重影响行车安全。L型挡墙作为一种轻型柔性预制支挡结构在适应冻胀融沉交替变形中有较大优势。运用有限元软件模拟季节冻土区悬臂式挡墙路基温度场与应力场分布,得到温度场曲线为一簇S型曲线,得到冻胀力分布规律为沿墙自上而下呈上小下大的三角形分布。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程实例
  •   1.1 工程简介
  •   1.2 气象水文
  • 2 有限元模型
  •   2.1 本构模型
  •   2.2 建立有限元模型
  •   2.3 边界条件
  •     2.3.1 温度边界
  •     2.3.2 位移约束边界
  •     2.3.3 基本假定
  •   2.4 材料参数
  • 3 温度场分布特征
  •   3.1 冻结期
  •   3.2 融化期
  • 4 冻胀力分布
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 付晓丹,夏琼,郭春香

    关键词: 型挡墙,季节冻土,冻胀力,路基温度场,数值分析

    来源: 路基工程 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 兰州交通大学土木工程学院

    基金: 冻土工程国家重点实验室开放基金(SKLFSE201607)

    分类号: U416.1

    DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.01.02

    页码: 7-11

    总页数: 5

    文件大小: 515K

    下载量: 78

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  ;  

    季冻区悬臂式支挡路基温度场和应力场数值分析
    下载Doc文档

    猜你喜欢