高速滑行艇阻力性能RANS计算中网格影响因素

高速滑行艇阻力性能RANS计算中网格影响因素

论文摘要

为了准确预报高速滑行艇的水动力与阻力特性,本文基于RANS方法和重叠网格技术针对某50 kn高速单体滑行艇的缩比船模阻力特性开展了数值计算研究。分析了网格类型、船体边界层网格分布、船体表面网格尺度、流场背景域网格加密等网格相关因素对艇底气水混合物分布、兴波形状、船体姿态以及船体阻力预报结果的影响,并与船模阻力试验结果进行了比较。通过研究认为:开展高速滑行艇的运动与阻力性能RANS预报时,网格因素对模拟高速滑行艇边界层流动、艇体周围湍流流动和兴波特性,以及预报艇底气水分布、艇体航行姿态与阻力性能具有显著影响。

论文目录

  • 1 计算模型及数值计算方案
  • 2 网格影响因素的分析
  •   2.1 边界层网格分布的影响
  •   2.2 重叠域网格类型的影响
  •   2.3 船体表面网格尺度的影响
  •   2.4 流场背景域网格密度的影响
  •   2.5 全航速工况下的有效性验证
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 丁江明,江佳炳,秦江涛,翟志红

    关键词: 高速滑行艇,水动力,阻力,计算流体力学,方法,网格,压力分布

    来源: 哈尔滨工程大学学报 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 高性能舰船技术教育部重点实验室,武汉理工大学交通学院,中国船舶及海洋工程设计研究院喷水推进技术重点实验室

    基金: 国家自然科学基金项目(51609186),喷水推进技术重点实验室基金项目(61422230202162223008),武汉理工大学优秀硕士培育基金项目(2017-YS-017)

    分类号: U661.311

    页码: 1065-1071

    总页数: 7

    文件大小: 594K

    下载量: 213

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