航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

论文摘要

随着国内航空事业的不断发展,活塞式发动机为直升机的主要动力。想要保障飞机的稳定飞行,就需要做好航空活塞发动机排故工作,外场的维修人员在进行发动机检查的过程中,经常会遇到不同类型的故障问题,因此需要快速的找出故障产生的主要原因,并且制定出合理的解决方案,争取在最短时间内排除故障,保证飞机的正常飞行。本文主要分析了航空活塞发动机排故的基本原则,并结合一些常见的故障原因,对一些排除方式进行了深入探讨,希望能够助力外场维修人员在今后的工作过程中,快速的找出故障发生的主要原因,并且采用合理的方案进行解决。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 航空活塞发动机排故基本原则
  •   1.1 充分了解故障信息
  •   1.2 系统知识建立
  •   1.3 实验排除法的应用
  • 2 航空活塞发动机电嘴积铅故障分析
  •   2.1 故障分析
  •   2.2 故障类型
  •   2.3 故障排查
  • 3 航空活塞发动机滑油系统故障分析
  •   3.1 故障分析
  •   3.2 故障排查
  • 4 航空活塞发动机气门卡阻故障分析
  •   4.1 发动机内部污染物
  •   4.2 发动机工作温度波动
  • 5 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王鲁川

    关键词: 航空活塞发动机,排故基本原则,常见故障分析

    来源: 内燃机与配件 2019年13期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国民用航空飞行学院新津分院

    分类号: V263.6

    DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.13.078

    页码: 172-173

    总页数: 2

    文件大小: 40K

    下载量: 119

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