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摘要：随着我国经济的发展，建筑行业的发展规模扩大，对于建筑工程的要求增加，建筑工程的质量以及安全是人们关注的重点。装配式混凝土结构在建筑工程中是一项重要的组成部分，因其操作便捷，节能环保，同时有利于提高建筑工程的施工效率而得到了广泛的应用，本文主要从装配式混凝土结构建筑工程施工安全风险因素进行分析，希望提高装配式混凝土结构的安全性，推动建筑工程的发展。
关键词：装配式混凝土结构；建筑工程施工；安全风险因素
我国建筑工程的不断发展，使得工程得到了创新。装配式混凝土结构对于建筑工程的发展具有重要作用，因此装配式混凝土结构得到了普遍的应用，但是在应用过程中存在一些问题需要加以改进，比如施工作业的风险较高，预制构件在运输、装卸时的问题严重，现场的安全管理不到位等情况都使得安全风险较高，影响建筑工程的施工以及建筑的质量，因此将安全风险进行规避，才能保障施工人员的安全，促进建筑行业的发展。
一、装配式建筑工程安全特点
（一）现场施工人员少
随着装配式混凝土结构的普遍使用，建筑工程中的程序减少，所需要的时间减少，其中对于钢筋的绑扎，混凝土浇筑项目以及模板搭设等等与建筑结构有关的工程都可以省略，因此对于人员的需求相较于以前要明显降低，同时装配式混凝土结构的预制率越高，工程效率就越高，因此施工现场的工作人员人数越少。
（二）施工作业风险程度高
在建筑工程中使用装配式混凝土结构减少了混凝土浇筑等工序，但是装配式结构预制构件需要运输到现场，并且需要在现场进行安装，安装工序对于提高装配式结构的质量具有非常重要的意义。但是对于目前装配式混凝土结构的安装而言安装工人的施工技术并不熟练。大部分安装工人都不具备成熟的施工工艺，因为他们大多是从传统的混凝土浇筑作业转换而来，因此缺乏相关的工作经验，对安装以及存放装配式结构构件还存在一些问题，导致风险因素的增加。同时装配式结构预制增加，安装构件增加，边缘增加对于施工人员的安全带来威胁，增加了施工现场的安全隐患。
（三）对设计、生产、施工协调要求高
因为装配式结构的设计、生产、施工具有一定的关联，要紧密结合才能提高施工效率，保证施工的顺利进行。如果三者协调性不高会对施工安全带来风险。在设计时如果没有对施工现场的情况进行了解，就会导致设计与施工实际所需不符，生产需要按照设计图纸生产，同时根据施工情况进行调整，保证生产质量，提高生产的效率。比如外防护架体影响结构的安全，吊具的构建的设计和生产要协调配合，确保吊具符合标准。同时在生产的效率上也应该和施工的进度相一致，如果生产效率低就会导致施工出现停滞，影响施工进度。
（四）预制构件运输、装卸问题大
装配式混凝土构件体积相对较大，因此运输车辆是重型车辆，重型车辆在运输时容易产生危险，尤其是在建筑工程的施工现场运输时，由于建筑工程施工现场普遍较为狭小，面积有限，人员众多，因此重型车辆在施工现场容易造成危险，增加了安全风险。在进行装卸时体积大，重量大，因此装卸困难，需要借助重机械进行配合，重机械也会带来安全隐患，同时卸载构件时容易造成滑落等现象，给施工人员以及建筑的质量带来威胁。装配式结构预制构件在存放上也存在问题，可供存放的地方较少，同时如果存放不稳定，容易滑落，容易使构件发生倒塌，出现危险。
二、装配式混凝土结构建筑工程施工安全风险因素研究
（一）设计和生产环节
设计和生产环节所存在的安全风险因素是非常值得重视的，在设计与生产环节存在安全风险的因素有很多，下面来进行详细的说明：1、在设计时，设计人员通常会采用现代施工中的最新技术和工艺，以及各种节能环保的新材料，但是由于与施工单位以及生产单位缺乏有效的沟通，导致设计方案无法得到贯彻落实。同时最新的工艺、材料以及结构可能存在没有普遍使用的情况，因此生产单位无法对构件进行有效生产，缺乏相关经验，对于构件在施工中的应用不够了解，可能存在的风险没有进行准确的预判，导致施工中对于安全隐患没有防范，从而造成安全事故，给施工人员带来生命以及财产安全。2、设计单位在进行预制构件的设计时没有充分考虑到预制构件的体积以及重量问题，在生产过程中是预制构件体积过大，重量太重，在运输、装卸环节带来很大的困难，容易造成滑落以及坠落等情况，给施工现场带来不稳定的因素。同时给安装带来麻烦，提高了安装的复杂性以及危险性。3、设计单位由于设计环节存在对预制构件说明不到位的问题，比如对于预制构件在存放时的支撑要求，以及支架应该依靠的支撑点，导致在存放时存在支架固定不到位或者支撑点选择不正确的情况，增加了预制构件存放的不稳定性，从而导致构件滑落，坍塌，给附近的工作人员带来危险。4、在构件进行生产前，需要提前对预制构件的结构进行审核，如果预制构件的结构存在问题应该及时处理，不应该交付生产。但是设计单位往往对于预制构件审核环节存在忽视，审核不严格，流于形式，导致结构受力不均，造成架体脱落，形成坍塌事故。5、生产单位对于预制构件的审核不完善，质量管理制度不健全，导致质量存在缺陷的构件投入使用，增加了施工中的安全风险。6、对于吊点要进行保护，吊点螺栓孔由于没有有效的保护导致吊钉无法拧紧，存在松动现象，在对构件施工时吊钉脱落，构件坠落。
（二）预制构件进场、运输、存放
1、构件运送到现场准备使用前，施工单位对于构件没有进行检验，对于构件的质量保证书以及构件在关键位置的保护措施等没有严格的检查，导致构件在使用过程中出现坠落、坍塌等安全事故。2、由于施工现场场地有限，因此运输户车辆应该减速慢行，但是部分运输车辆美哦与做到安全行驶，注意观察周围环境，在行驶时容易对施工人员以及建筑带来风险。3、卸载构件前要对周围情况以及构件情况进行检查，在运输时由于运输原因会造成构件松动等现象，在卸载时没有按照规范进行，会造成构件掉落，压到施工人员。
（三）预制构件吊运过程
在预制构件吊运过程中，首先是起重机的问题，因为构件的体积以及重量较大，因此需要起重机帮忙吊运，但是对起重机的选择应该慎重，符合施工的要求。起重机应该按照构件的体积以及重量选择型号，如果型号过小容易发生构件滑落等情况，同时对于起重机的进场手续进行查验，保证起重机的质量符合施工标准。其次，在起重机的使用过程中需要对起重机的操作人员进行培训，操作人员的操作技能较低，或者不按规范进行操作会造成起重机倾覆，带来安全风险。最后，安全防护措施不到位，在进行安装工作以及起吊工作时，在起重机的下方应该禁止人员的停留，应该在危险区域用警戒线进行围挡，并且设计警戒标志，与安装和起吊工作无关的人员不应该在周围逗留。但是建筑工程施工中对于安全防护措施缺乏重视，对于施工人员也缺乏安全教育培训，使得施工人员对于安全风险没有提前的防范，导致容易造成人员的安全的隐患。
结语：综上所述，装配式混凝土结构在建筑工程中具有广泛的应用，对于装配式混凝土结构中安全风险因素应该提高重视，减少安全隐患。我国装配式混凝土结构在建筑工程中的应用虽然起步较晚，但是发展快，具有周期短、节能环保等优势，符合建筑企业发展趋势，但其中的安全隐患应该通过对各个环节的分析，不断加以完善，一定可以将安全风险降至最低，提高安全风险管理，促进建筑行业的可持续发展。
参考文献：
［1］赵文虎．建筑装配式住宅施工安全风险管理探析［J］．建筑安全，2017，32(5):13-15
［2］刘迪．装配式混凝土建筑的安全施工管理［J］．建筑施工，2016，38(7):991-992