固体推进剂宽温-气体围压试验系统设计与试验

固体推进剂宽温-气体围压试验系统设计与试验

论文摘要

针对固体推进剂常压条件下力学性能满足要求,而发动机药柱结构完整性破坏频发的难题,研制了固体推进剂宽温-气体围压试验系统,对某HTPB推进剂进行了不同环境压力、温度和拉伸速率下的定速拉伸试验,获得了环境压力、温度和拉伸速率对推进剂应力-应变曲线的影响规律。研究表明,围压环境下推进剂应力-应变曲线没有明显的"脱湿"点,推进剂的抗拉强度明显提高;快速拉伸条件下,围压环境极大地降低了推进剂的延伸率,23℃常温8 MPa围压环境1000mm/min拉伸速率条件下推进剂最大延伸率相对常压条件降低45%;低温围压快速拉伸条件下推进剂的力学性能最为恶劣,-50℃低温8 MPa围压环境500 mm/min拉伸速率条件下推进剂最大延伸率降至11%。相关方法和结论可为固体发动机精细结构完整性分析和贮存寿命预估提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 试验系统设计
  •   1.1 系统原理
  •   1.2 系统实现
  • 2 试验方案
  • 3 试验结果分析
  •   3.1 压力与拉伸速率耦合影响
  •   3.2 压力与温度耦合影响
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 申志彬,张亮,职世君

    关键词: 推进剂,气体围压,单向定速拉伸,应力应变曲线,力学性能

    来源: 固体火箭技术 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 燃料化工,航空航天科学与工程

    单位: 国防科技大学空天科学学院,中国空空导弹研究院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(11872372),国防科技大学科研计划资助项目(ZK17-02-06)

    分类号: V512

    页码: 340-344

    总页数: 5

    文件大小: 1546K

    下载量: 73

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