论文摘要
为了分析片块石路基的尺度效应问题,通过数值手段,计算相同条件下窄幅和宽幅路基的片块石层对流强度和冻土地温。研究结果表明:相比于窄幅路基,宽幅片块石路基的最大对流风速降低了34%,冻土上限下降了1.08 m,冻土年平均地温升高了0.90℃。因此,对片块石路基的尺度效应问题不容忽视,表现在工程应用上,不能简单地将片块石路基直接应用于多年冻土区高速公路宽幅路基,应采取结构优化设计,或与其他结构组成复合路基结构。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 董元宏,邵广军,张会建,符进
关键词: 多年冻土,片块石路基,尺度效应,数值分析,降温效果
来源: 路基工程 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室
基金: 陕西省创新能力支撑计划——青年科技新星项目(2017KJXX-25,2017KJXX-26,2019KJXX-79)
分类号: U416.168
DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.05
页码: 24-27
总页数: 4
文件大小: 319K
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