基于硬涂层的主动失谐整体叶盘建模与分析

论文摘要

通过在整体叶盘各扇区叶片上涂敷不同厚度的硬涂层可以将主动失谐减振与硬涂层阻尼减振技术简单而有效地应用于整体叶盘。为了探究该方法的减振特性,首先给出了利用单个失谐扇区的结构矩阵组集成完整主动失谐叶盘结构矩阵的方法,并利用泰勒展开和最小二乘法建立了叶片上的涂层厚度与涂层引起的叶片失谐矩阵这两者的近似关系。在此基础上,利用公称模态子集法对失谐叶盘结构进行减缩建模。接着,通过与完整有限元的计算结果对比验证了所提出的近似关系与减缩模型的正确性。最后,利用该减缩模型和蒙特卡罗模拟分析了行波激励下基于硬涂层的主动失谐叶盘振动特性。研究表明:叶盘基体随机失谐下,该方法可以明显降低整体叶盘的响应水平。

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类型: 期刊论文

作者: 高俊男,孙伟

关键词: 硬涂层,主动失谐,整体叶盘,建模与分析

来源: 振动与冲击 2019年17期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 东北大学机械工程与自动化学院,东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室

基金: 国家自然科学基金(51775092)

分类号: V231.92

DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.17.009

页码: 65-72

总页数: 8

文件大小: 1526K

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标签：硬涂层论文;  主动失谐论文;  整体叶盘论文;  建模与分析论文;