论文摘要
地铁停车场振动及二次结构噪声影响是地铁上盖开发的主要制约因素之一。以某营运中的地下双层地铁停车场为研究对象,通过实测方法获得道床、地下层及地面层的振动数据。根据设计文件,建立地下部分和地上部分的结构模型,计算地下部分结构振动响应,与现场实测结果进行对比;并通过计算得出的振动数据预测室内二次结构噪声。实测与模拟结果表明拟建上盖建筑受地铁振动及二次结构噪声影响较大,因而在进行上盖开发时,应优化盖上建筑布局,同时在停车场建设时需预留足够的减振措施。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张宇明,杜麒麟,尹镪,徐志胜
关键词: 地铁停车场,振动影响,二次结构噪声,测试,数值模拟,优化
来源: 中国环保产业 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,建筑科学与工程
单位: 中铁二院工程集团有限责任公司生态环境设计研究院
分类号: TU311.3;U231
页码: 204-207
总页数: 4
文件大小: 2021K
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