论文摘要
为了更好地指导岩溶区盾构隧道的设计与施工,依托大连地铁五号线岩溶区段采用盾构法施工的隧道工程,基于相似理论进行了室内模型试验设计,并对模拟过程中模型箱优选、相似材料配制、盾构开挖装置制备、隧洞方案设计等工作进行研究,使之能够开展多种类型条件下的溶洞—土体—隧道组合模型试验,进而探究影响试验结果的主要因素,并可由模型试验结果来预测原型的性能,从而为岩溶地区盾构隧道工程的设计与施工提供技术支持。本次试验设计是针对岩溶区进行的盾构开挖全过程模型试验,可以为类似工程的模型试验研究提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 苏鹏,王海涛,祁可录,王建华,吴跃东
关键词: 隧道,溶洞,盾构,模型试验,相似材料,设计
来源: 公路 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 大连交通大学土木工程学院,中铁七局集团第二工程有限公司
基金: 辽宁省重点研发计划指导计划项目,项目编号2017231001,中铁七局集团科技研究开发计划项目,项目编号17A01
分类号: U455.43
页码: 310-315
总页数: 6
文件大小: 409K
下载量: 290
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