人字形面齿轮几何设计与基本特征分析

论文摘要

该文提出了一种新型面齿轮副,即人字形面齿轮副。基于全齿面精确建模的面齿轮副设计方法,建立了人字形面齿轮副的几何设计方法。建立了虚拟产形齿轮的数学模型,推导了人字形面齿轮的数学模型,得到了人字形面齿轮副的精确三维实体模型。基于有限元加载接触分析方法,分析了人字形面齿轮副的基本特征:轮齿接触、圆柱齿轮轴向力、重合度、传动误差、内外侧轮齿齿宽的影响、内外侧轮齿相位的影响。数值研究表明人字形面齿轮副具有如下优点:圆柱齿轮无轴向力,简化了轴承支撑;可以采用大传动比、大螺旋角,承载能力强,振动噪声水平低,适用于高速重载场合;旋转方向敏感度低,适宜用于需要双向转动的场合。该文最后总结了人字形面齿轮副的设计准则。

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类型: 期刊论文

作者: 冯光烁,顾永鹏,兰旭东,周明

关键词: 人字形面齿轮副,几何设计,轮齿接触,圆柱齿轮轴向力,重合度,传动误差

来源: 清华大学学报(自然科学版) 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 清华大学航天航空学院

基金: 中国博士后科学基金(2017M620793)

分类号: TH132.41

DOI: 10.16511/j.cnki.qhdxxb.2019.22.015

页码: 670-682

总页数: 13

文件大小: 649K

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