海上钢管桩桩头割除钢平台设计及应用

海上钢管桩桩头割除钢平台设计及应用

论文摘要

在地层分布不均的海域进行钢管桩水上沉桩时,很容易出现钢管桩桩尖提前到持力层的情况,导致沉桩完成后桩顶标高高出设计桩顶标高较多。高桩码头钢管桩绝大多数为斜桩,钢管桩桩顶超高会严重阻碍打桩船进行后续钢管桩沉桩。常规海上钢管桩桩头割除方法很容易受风浪和急流的影响,可作业时间短,施工安全隐患大。为解决以上难题,设计研发了一款钢平台,介绍其结构设计思路和结构特点,并详细阐述其使用方法。在实施过程中,其体现出施工效率高和安全性高,充分证明其结构设计的合理性。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 朱文功,徐为

关键词: 钢管桩,桩头,割除,钢平台

来源: 铁道建筑技术 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,水利水电工程

单位: 中国铁建港航局集团有限公司第二工程分公司

基金: 中国铁建港航局集团有限公司科技研究开发计划项目(2018-A05)

分类号: U655.55

页码: 52-55+106

总页数: 5

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