论文摘要
为解决目前城市轨道交通环线开通试运营期间,客流预测OD数据难以获取、"初设"客流预测结果偏差较大的问题,考虑相邻轨道车站客流分布及出行规律具有相似性,提出一种"既有网络+新开环线"出行需求生成方法。既有线网OD计算以不同线路客流自然增长规律为基础;新开环线客流OD分布,根据环线车站进、出站客流量,结合环线车站位置分布以及既有线网组团间客流分布规律计算所得。经过验证,通过"既有网络+新开环线"算法实施轨道环线试运营期间出行需求预测,并将其在新的线网中分配,可实现线网客流情况快速计算,为线网运营组织安排提供依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蒋燕,杨婧,雷莹
关键词: 城市轨道交通环线,客流预测,出行需求生成,交通分配,试运营
来源: 现代城市轨道交通 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 重庆市轨道交通(集团)有限公司线网管控中心
分类号: U293.13
页码: 55-60
总页数: 6
文件大小: 1926K
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标签：城市轨道交通环线论文; 客流预测论文; 出行需求生成论文; 交通分配论文; 试运营论文;