机械法联络通道结构设计研究

机械法联络通道结构设计研究

论文摘要

在软土地层中,联络通道通常采用矿山法暗挖施工,通过注浆或冻结等方法对周边土体进行加固。常规冷冻法存在"工期长、造价高、质量隐患"等问题,注浆加固存在"占用地面空间"等问题。为解决上述工法产生的不利因素,文章提出非加固、机械法施工联络通道技术。该技术在安全性、建设工期以及造价方面均有一定的优势,系统地开展机械法联络通道技术研发对推动行业发展,提升地下工程技术水平具有积极意义。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 工程概况
  • 2 联络通道结构设计
  •   2.1 设计要点
  •   2.2 建筑限界
  •   2.3 结构设计
  •     2.3.1 联络结构型式
  •     2.3.2 主隧道特殊管片结构型式
  •     2.3.3 T型接头型式
  • 3 结构计算
  •   3.1 计算模型及计算参数
  •   3.2 计算分析
  •     3.2.1 模拟计算步骤
  •     3.2.2 计算结果
  • 4 施工监测
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 沈张勇

    关键词: 地铁,机械法施工,联络通道,结构设计

    来源: 现代城市轨道交通 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,公路与水路运输

    单位: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院

    分类号: U455.4;U231.3

    页码: 58-63

    总页数: 6

    文件大小: 3738K

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