热处理U71Mn钢轨钢的棘轮行为及其本构模型

热处理U71Mn钢轨钢的棘轮行为及其本构模型

论文摘要

通过单轴拉伸试验、对称应变循环疲劳试验和非对称应力循环疲劳试验,研究了热处理U71Mn钢轨钢的循环特征和棘轮行为;基于试验结果,对Abdel-Karim-Ohno循环塑性本构模型进行修正,并将模拟结果与试验结果进行对比。结果表明:试验钢表现出初始循环软化特性;在非对称应力循环载荷下,试验钢产生了明显的棘轮行为,棘轮应变随应力幅、平均应力和峰值应力的增加而增加,棘轮应变率随峰值应力的增加而增加,当峰值应力不超过950MPa时,棘轮应变率随循环周次的增加快速减小至稳定值,当峰值应力超过950MPa时,棘轮应变率先减小后增大;大多数工况下采用所建立的修正Abdel-Karim-Ohno循环塑性本构模型得到的棘轮应变与试验值的平均相对误差约为9.8%,说明该模型能够较好地预测热处理U71Mn钢轨钢在应力循环工况下的棘轮行为。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 试样制备与试验方法
  • 2 试验结果与讨论
  •   2.1 单轴拉伸试验结果
  •   2.2 对称应变循环疲劳试验结果
  •   2.3 非对称应力循环疲劳试验结果
  • 3 本构模型的建立与试验验证
  •   3.1 本构方程
  •   3.2 模型参数的确定
  •   3.3 模拟结果与试验验证
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 樊译璘,阚前华,康国政,徐祥

    关键词: 钢轨钢,循环塑性变形,棘轮行为,本构模型

    来源: 机械工程材料 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺,机械工业

    单位: 西南交通大学力学与工程学院

    基金: 国家重点研发计划项目(2017YFB0304500),国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1734207),四川省杰出青年基金资助项目(2017JQ0019)

    分类号: TG142.1

    页码: 62-67+72

    总页数: 7

    文件大小: 1898K

    下载量: 133

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