论文摘要
随着城市轨道交通的发展,车站受线路条件、周边市政配套环境及物业开发等因素影响,导致车站类型越来越复杂,同时也给车站通风系统多样化设计提出越来越高的要求。以贵阳轨道交通1号线非典型车站清水江路站为例,在充分考虑气候、建筑形式、物业开发、公交接驳等特点和条件下,对清水江路站通风、空调及防排烟系统等进行设计研究。介绍车站通风系统及车站隧道通风系统设计,火灾工况通风系统运行模式设计,并对方案取消B端隧道通风系统的可行性进行分析、测试,针对发现的问题进行改进。此车站的通风模式较传统地下车站通风模式大幅提升了乘客舒适性,节约了建设投资成本,可为后续轨道交通车站通风系统多样化设计提供借鉴。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 曾恒
关键词: 城市轨道交通,非典型车站,通风系统,火灾工况,系统设计
来源: 铁路技术创新 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁电气化局集团有限公司,太原中铁轨道交通建设运营有限公司
分类号: U231.5
DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2019.06.072
页码: 72-79
总页数: 8
文件大小: 2178K
下载量: 62
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