论文摘要
基于修正Timoshenko梁理论,考虑剪切变形及其产生的转动惯量的影响,建立改进的动力方程进行杆件轴力识别。通过建立实心圆杆,空心圆杆,矩形空心杆等的有限元模型,计算其在不同轴力作用时的频率和振型,模拟不同截面形状和尺寸、不同传感器位置和不同阶次模态对轴力识别的影响。之后在万能材料试验机上进行了杆件轴力识别试验,将识别结果与实际加载轴力对比,验证了该方法对不同截面杆件轴力识别的准确性以及实用性。理论和试验结果表明该方法具有识别精度高,不受边界条件影响和适用范围广等优点。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李东升,李坤朋,魏达
关键词: 轴力识别,修正梁,模态分析,剪切变形,转动惯量
来源: 振动工程学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 广东省结构安全与监测工程技术研究中心汕头大学土木与环境工程系,大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室
基金: 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057704),国家自然科学基金资助项目(51578107,51778103,51121005),中央高校基本科研业务费资助项目(DUT18LAB07),汕头大学科研启动基金资助项目(NTF18012)
分类号: TU323
DOI: 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2019.01.017
页码: 151-159
总页数: 9
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