基于Jack仿真的汽车A柱障碍角的校核与评估

基于Jack仿真的汽车A柱障碍角的校核与评估

论文摘要

汽车A柱障碍角的大小直接影响到驾驶人的视野,国标《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》规定汽车A柱的双目障碍角不得大于6°。针对国内某型汽车的具体构造参数,本文利用Jack软件建立仿真车辆模型,并根据中国人体特征参数,建立了尺寸为95%的汽车驾驶人的人体模型,该模型符合中国人体特征,利用简化的汽车A柱障碍角测量方法,对该型车的A柱障碍角进行了校核分析。研究表明:该型车左、右侧A双目柱障碍角分别为5.0°与3.8°,均满足国标规定的要求。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 驾驶人视觉特性及车辆A柱障碍角
  •   2.1 驾驶人的视野范围
  •   2.2 眼椭圆相关概念
  •     2.2.1 眼椭圆
  •     2.2.2 眼椭球
  •     2.2.3 眼点
  •   2.3 A柱盲区
  •   2.4 A柱障碍角的测量方法
  •     2.4.1 国标中A柱障碍角的测量方法
  •     2.4.2 眼椭圆法
  •     2.4.3 简化的A柱障碍角测量方法
  • 3 基于Jack人车仿真模型
  •   3.1 建立数字人体模型
  •   3.2 数字人模型导入
  • 4 汽车A柱双目障碍角的校核
  •   4.1 左侧A柱视野校核
  •   4.2 右侧A柱视野校核
  • 5 讨论
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王长帅,姬小国,史雪莹,朱彤

    关键词: 安全驾驶工程,车辆设计,驾驶员,越野,软件,仿真,汽车柱,双目障碍角,事故预防,交通安全

    来源: 人类工效学 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 长安大学汽车学院

    分类号: U463.83

    DOI: 10.13837/j.issn.1006-8309.2019.04.0002

    页码: 6-11

    总页数: 6

    文件大小: 2508K

    下载量: 128

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