论文摘要
爆炸地冲击作用下坑道的震塌破坏是一个极其复杂的动力过程问题,在已有的研究中,均未涉及等冲量条件下波长与洞室跨度比对洞室震塌破坏的影响。本文运用数值模拟的方法对等冲量条件下不同波长的地冲击荷载对坑道的震塌影响进行了分析。计算了五种不同波长与洞室跨度比条件下结构的动力响应,研究了结构中关键节点速度时程变化特征以及整体塑性应变情况,分析了五种条件下震塌区域面积和动能的变化规律。研究结果表明,地冲击波长对洞室震塌破坏形态影响较大,不同波长与洞室跨度比时洞室的震塌位置不同,在地冲击荷载的冲量值一定时,随着波长与洞室半径比值的增大,震塌区面积随之减小,震塌区动能也总体上相应减小。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 周泽鑫,张翼超,周孝锋,郭威,迟本亮
关键词: 坑道,震塌破坏,等冲量,波长,数值模拟
来源: 中国矿业 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,基础科学
专业: 力学
单位: 国防大学联合勤务学院
分类号: O383.2
页码: 147-151
总页数: 5
文件大小: 416K
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