论文摘要
为了探究冻融及含水率对压实粉土抗剪性能的影响,以郑州粉土为研究对象,在不同制样含水率下,对不同冻融循环次数作用下的路基压实粉土进行直接剪切试验。试验结果表明:随着冻融循环次数的增加,抗剪强度及黏聚力呈先降低后趋于稳定态势,其中以首次冻融循环的降幅最为明显;土的内摩擦角随着冻融循环次数的增加出现小幅下降。冻融循环过程中,随着含水率的增大,土的抗剪强度及黏聚力劣化幅度增加,内摩擦角的衰减幅度受含水率的影响不明显。工程建设中,应合理设置路基防排水设施,减少冻融循环作用对土体力学性能的影响。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 尹松,李力,边亚东
关键词: 压实粉土,冻融循环,含水率,剪切强度
来源: 公路工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 中原工学院建筑工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51709290)
分类号: TU41
DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.009
页码: 42-46+237
总页数: 6
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