高铁时代黔桂云民族地区旅游发展研究

论文摘要

基于GIS平台,运用空间计量模型研究高铁对黔桂云民族地区的旅游经济空间作用,旨在通过旅游经济折射出高铁对黔桂云的旅游影响,再运用比较分析法对三地的旅游资源与高铁因素进行比较分析,旨在整体了解旅游资源与相关因素的匹配情况。研究发现:(1) 9条高铁的开通,使得个别市州旅游发展迅速但整体差距依旧悬殊。(2) 26个市州在区域中的旅游经济地位重新得到排列。(3)高铁网络建设与区域旅游发展成正比。(4)省内旅游联系密切,并初破省界限制。(5)低范围的旅游资源分布与高铁发展的匹配度较高。(6)旅游资源数量与旅游经济发展匹配度低。基于此,从优化匹配旅游基础设施建设、遵循旅游市场规律和借力研学旅行等方面对黔桂云旅游发展进行思考。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李娅南,胡北明

关键词: 高速铁路,民族地区,旅游资源,旅游经济,旅游发展

来源: 贵州民族研究 2019年10期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 铁路运输,交通运输经济,旅游

单位: 齐鲁理工学院商学院,贵州财经大学工商管理学院

基金: 国家社会科学基金项目“高铁对民族地区旅游经济绩效的空间效应测度及动力机制研究”(项目编号:17BMZ130)的阶段性成果

分类号: F592.7;F532.8

DOI: 10.13965/j.cnki.gzmzyj10026959.2019.10.022

页码: 143-150

总页数: 8

文件大小: 4740K

下载量: 307

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