论文摘要
为了将固体氧化物燃料电池(SOFC)应用于密闭空间,首先基于Matlab/Simulink软件构建了SOFC一维分布式集中参数数学模型,并进行了仿真;其次,根据SOFC测试系统实验结果对SOFC的性能进行验证,得到了固体氧化物燃料电池的效率曲线、极化曲线、不同氧氮比时的伏安特性及效率曲线,从而确定了电池最佳工作效率点;再次,根据实验结果和仿真数据确定了电堆的最佳工作温度,并通过电炉加热和水冷却系统实现了电堆热管理;最后,研究了不同氧氮比对电池性能的影响。结果表明:提高氧氮比能小幅提升电效率。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 梁前超,黄潜龙,任济民,李龙
关键词: 固体氧化物燃料电池,模块化建模,效率,氮氧比
来源: 海军工程大学学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 无机化工,电力工业
单位: 海军工程大学动力工程学院
基金: 国家部委基金资助项目(17-163-13-ZT-008-033-01,17-H863-05-ZT-002-041-01)
分类号: TM911.4
页码: 77-81
总页数: 5
文件大小: 567K
下载量: 395
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标签：固体氧化物燃料电池论文; 模块化建模论文; 效率论文; 氮氧比论文;