地铁车站渗漏水防治设计优化研究

地铁车站渗漏水防治设计优化研究

论文摘要

在总结地铁车站渗漏危害及特点基础上,分析设计、施工、结构形变、侵蚀环境对渗漏的影响以及现行防水技术规范的适用局限,提出"反滤+引排"防水设计新思路及小微构件的自防水措施等优化方案,解决车站施工缝、离壁沟等部位渗漏问题,在应用中取得良好效果,同时可丰富防水技术规范适用性的研究。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 渗漏及危害
  •   1.1 渗漏特点
  •   1.2 渗漏危害
  • 2 渗漏分析
  •   2.1 施工缝渗漏分析
  •     2.1.1 设计因素
  •     2.1.2 结构形变因素
  •     2.1.3 侵蚀环境因素
  •     2.1.4 施工因素
  •   2.2 离壁沟及孔洞口渗漏分析
  •     2.2.1 设计因素
  •     2.2.2 施工因素
  • 3 优化方案
  •   3.1 施工缝防水设计优化措施
  •   3.2 离壁沟、孔洞防水设计优化措施
  • 4 小结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 牛江威

    关键词: 地铁车站,渗漏水,施工缝,离壁沟,反滤层,引排

    来源: 现代城市轨道交通 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 厦门轨道交通集团

    分类号: U231.4

    页码: 111-115

    总页数: 5

    文件大小: 3426K

    下载量: 59

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